10A 20A 30A 12v 24v ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸੋਲਰ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ PWM USB LCD ਡਿਸਪਲੇ ਦੇ ਨਾਲ
| ਮਾਡਲ | ਐਮ.ਪੀ.ਪੀ.ਟੀ. 12/24-10ਏ | ਐਮ.ਪੀ.ਪੀ.ਟੀ. 12/24-20ਏ | ਐਮ.ਪੀ.ਪੀ.ਟੀ. 12/24-30ਏ | ਐਮ.ਪੀ.ਪੀ.ਟੀ. 12/24/48-40ਏ | ਐਮ.ਪੀ.ਪੀ.ਟੀ. 12/24/48-50ਏ | ਐਮ.ਪੀ.ਪੀ.ਟੀ. 12/24/48-60ਏ |
| ਸੂਰਜੀ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ | 12/24V ਆਟੋ.ਵਰਕ | 12/24V/48V ਆਟੋ.ਵਰਕ | ||||
| ਪੀਵੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ | 12V17-120vDC; 24V 34-120v DC; 48V68-120v DC; | |||||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੀਵੀ ਇਨਪੁੱਟ ਪਾਵਰ | 12 ਵੀ 130 ਡਬਲਯੂ 24 ਵੀ 260 ਡਬਲਯੂ | 12V260W 24v 520W | 12v390w 24V 78ww | 12v520W 24 ਵੀ 1040 ਡਬਲਯੂ | 12v65oW 24V 130 ਵਾਟ | 12v78ow 24 ਵੀ 1560 ਡਬਲਯੂ |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਸੀ | 10ਏ | 20ਏ | 30ਏ | 40ਏ | 50ਏ | 60ਏ |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਡੀਸੀ ਲੋਡ ਕਰੰਟ | 10ਏ | 20ਏ | 30ਏ | 40ਏ | 50ਏ | 60ਏ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ | 0.997 | |||||
| ਸੁਰੱਖਿਆ | ਪੀਵੀ ਐਰੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਓਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਬੈਟਰੀ ਰਿਵਰਸ ਪੋਲਰਿਟੀ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ | |||||
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸੀਲਬੰਦ, ਜੈੱਲ, ਏਜੀਐਮ, ਹੜ੍ਹ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | |||||
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਐਲਗੋਰਿਦਮ | 3 ਪੜਾਅ: ਥੋਕ, ਸਮਾਈ, ਫਲੋਟ | |||||
| ਬਲਕ ਚਾਰਜ ਵੋਲਟੇਜ | ਸੀਲਬੰਦ 14.4vAGM14.2VGEL:14.2Vਹੜ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ 14.6V | |||||
| ਫਲੋਟ ਚਾਰਜ ਵੋਲਟੇਜ | ਸੀਲਡ/ਜੈੱਲ/ਏਜੀਐਮ: 13.8V, ਹੜ੍ਹ ਵਾਲਾ l3.7V | |||||
| ਚਾਰਜ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕਰੋ | ਸਕੇਲ ਕੀਤਾ 14.6VAGM:14.8V, ਹੜ੍ਹ ਵਾਲਾ 149V | |||||
| ਮਾਪ (L*W*H) | 170*170*100mm | 276*175*93 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||||
| ਨੈੱਟ ਵਾਈਟ | 1.3 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 2.2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 2.3 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | |||
| ਕੁੱਲ ਭਾਰ | 1.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 2.4 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 2.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | |||
| ਵਾਰੰਟੀ | ਦੋ ਸਾਲ | |||||
1. ਤੁਹਾਡਾ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਦੂਜੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਇਨਵਰਟਰ ਵੇਚਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਛੋਟੀਆਂ, ਬਿਨਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਘਟੀਆ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੱਡੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
SOLARWAY ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਦੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਅਸੀਂ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜਰਮਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਾਂ, ਹਰ ਸਾਲ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਗੁਆਂਢੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 50,000 ਤੋਂ 100,000 ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਭਰੋਸੇ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ!
2. ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੇਵਫਾਰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹਨ?
ਕਿਸਮ 1: ਸਾਡੇ NM ਅਤੇ NS ਸੀਰੀਜ਼ ਮੋਡੀਫਾਈਡ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਇਨਵਰਟਰ ਇੱਕ ਮੋਡੀਫਾਈਡ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ PWM （ਪਲਸ ਵਿਡਥ ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ） ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੁੱਧੀਮਾਨ, ਸਮਰਪਿਤ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਫੀਲਡ-ਇਫੈਕਟ ਟਰਾਂਜਿਸਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਇਨਵਰਟਰ ਪਾਵਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਫਟ-ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਲਗਭਗ 20% ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਰੇਡੀਓ ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦਰਮਿਆਨੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।
ਕਿਸਮ 2: ਸਾਡੇ NP, FS, ਅਤੇ NK ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਪਿਓਰ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਇਨਵਰਟਰ ਇੱਕ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕਪਲਿੰਗ ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੇਵਫਾਰਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਸੰਖੇਪ ਹਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਜ਼ਿੰਗ ਜਾਂ ਟੀਵੀ ਸ਼ੋਰ) ਦੇ ਆਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਅਤੇ ਇੰਡਕਟਿਵ ਲੋਡ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲਸ) ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਿਓਰ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਗਰਿੱਡ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ - ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵਧੀਆ - ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗਰਿੱਡ-ਬਾਈਡ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. ਰੋਧਕ ਲੋਡ ਉਪਕਰਣ ਕੀ ਹਨ?
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ, ਕੰਪਿਊਟਰ, ਐਲਸੀਡੀ ਟੀਵੀ, ਇਨਕੈਂਡੀਸੈਂਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖੇ, ਵੀਡੀਓ ਪ੍ਰਸਾਰਕ, ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਿੰਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਹਜੋਂਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਚੌਲ ਕੁੱਕਰ ਵਰਗੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਰੋਧਕ ਲੋਡ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਇਨਵਰਟਰ ਇਹਨਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
4. ਇੰਡਕਟਿਵ ਲੋਡ ਉਪਕਰਣ ਕੀ ਹਨ?
ਇੰਡਕਟਿਵ ਲੋਡ ਉਪਕਰਣ ਉਹ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਟਰਾਂ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਰੀਲੇਅ, ਫਲੋਰੋਸੈਂਟ ਲੈਂਪ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੋਵ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਪੰਪ। ਇਹਨਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਦੌਰਾਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ 3 ਤੋਂ 7 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਇਨਵਰਟਰ ਹੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
5. ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਇਨਵਰਟਰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਰੋਧਕ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਈਟ ਬਲਬ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਇਨਵਰਟਰ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੰਡਕਟਿਵ ਅਤੇ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਲੋਡਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਜਿਹੇ ਲੋਡਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਖੇ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਯੰਤਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ, ਕੌਫੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਇਨਵਰਟਰ ਕੁਝ ਇੰਡਕਟਿਵ ਲੋਡ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਡਕਟਿਵ ਅਤੇ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
6. ਮੈਂ ਇਨਵਰਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਾਂ?
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਲੋਡਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਨਵਰਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲੋਡਾਂ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ਰੋਧਕ ਲੋਡ: ਲੋਡ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲਾ ਇਨਵਰਟਰ ਚੁਣੋ।
- ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਲੋਡ: ਲੋਡ ਦੀ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ ਤੋਂ 2 ਤੋਂ 5 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ ਇਨਵਰਟਰ ਚੁਣੋ।
- ਇੰਡਕਟਿਵ ਲੋਡ: ਲੋਡ ਦੀ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ ਤੋਂ 4 ਤੋਂ 7 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ ਇਨਵਰਟਰ ਚੁਣੋ।
7. ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਇਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਜਿੰਨੀਆਂ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟੀਆਂ ਹੋਣ। ਮਿਆਰੀ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ, ਲੰਬਾਈ 0.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਪੋਲਰਿਟੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਢੁਕਵੇਂ ਕੇਬਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਲੰਬੇ ਕੇਬਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਭਾਵ ਇਨਵਰਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਨਵਰਟਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਲਾਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
8.ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੋਡ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਣਨਾ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ 100% ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਮੁੱਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟੇ (H) = (ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (AH)*ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ (V0.8)/ ਲੋਡ ਪਾਵਰ (W)
